中铁建设又“建”厦门北站近日中铁建设站房经营传来喜讯成功中标新建福厦高铁厦门北站房屋建筑及配套工程继续为福建沿海高速铁路网建设添砖加瓦
新建厦门北站正立面效果图
福厦高铁位于福建省沿海地区北起福州，途经莆田、泉州南至厦门和漳州全长77.4千米是加快福建省沿海新型城镇化建设推进路地协同发展的示范工程有利于增强海西经济区辐射力和对台吸引力
新建厦门北站鸟瞰效果图
新建厦门北站位于既有厦门北站北侧总建筑面积3.11万平方米是全线8个站房中规模最大施工难度最高的站房之一站场规模为7台15线建成后与既有站合并总体规模可达13台7线新老两个站房对称平行布置外形充分融入“海上丝绸之路”文化特色延续闽南民居元素和嘉庚建筑风格配套地铁、公交、BRT等多种交通工具实现站内零距离换乘建成后厦门至福州的时间将缩短至50分钟既有厦门北站实景图亚吉铁路莫角物流中心扩建项目签约并开工！
6月17日，中国土木承建的亚吉铁路莫角物流中心扩建项目在埃塞俄比亚奥罗米亚州莫角市举行开工典礼。
此前6月11日，中国土木与埃塞海事管理局以交换合同文本方式完成合约签署。
奠基现场
埃塞交通部长达格玛维特、国务部长埃舍特，财政部国务部长埃尤伯，海事局长麦孔内，埃塞船运公司总裁若巴及金融机构区域负责人等政要出席活动。
嘉宾合影
交通部长达格玛维特在致辞中表示，莫角物流中心在埃塞交通运输体系中不可或缺，此次扩建亦属埃塞交通部未来十年远景规划之重要内容，物流中心扩建后将有助于提高整体运营能力和装卸效率，进一步扩大亚吉铁路物流运输服务范围。
莫角物流中心是埃塞境内最大的陆地运输枢纽，距首都亚的斯亚贝巴73公里，占地面积公顷，其中31.7公顷用于集装箱运输服务。物流中心承载着埃塞境内78%以上的进出口货物装卸任务，是埃塞-吉布提贸易走廊的重要物流运输支点。
项目位置示意图
该项目是中国土木在埃塞承揽的首个由国际金融机构融资的总承包项目，也是亚吉铁路关键的配套工程。
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