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卡卡卡(原创文章,欢迎个人转载分享)”
对青年人来说,旅行是教育的一部分;对老年人来说,旅行是阅历的一部分。
我国一直以来都有自己的做事态度,并不会因为其他国家的闲言碎语去改变什么,坚持自己认为对的事情,也让我们不忘初衷的在发展浪潮中奋力向前。如今的中国壮大了,在国家上更是备受瞩目,但是原先我国也是受尽奚落嘲讽的,但是这只能成为我们的动力,今天我们要看的是中国12亿租下非洲“废港”,遭到西方国家众嘲,如今年赚亿。
我国对于周边国家的发展也是有很大帮助的,毕竟发展的艰难深有体会,近年来也致力于帮助非洲的发展,在非洲也有许多的投资建设。今天我们要看的这个港口就位于非洲,在当时我国决定花费12亿租下非洲吉布提“废港”,这在当时可是受到非议的,很多国家嘲笑中国“人傻钱多”,但是如今这个港口可是一个摇钱树,一年可以赚亿。
多哈雷港口这个港口属于吉普提这个国家,但是由于吉布提经营不善导致港口破败,再加上当地黑帮势力的强大,港口经济很难发展起来。但是中国依旧看中了吉普提得天独厚的地理位置,吉布提地理位置很好,扼守了红海与亚丁湾之间的门户,是海上运输的重要枢纽。在一片嘲笑声,我国一步步建设,改造这个港口,并没有在意其他国家是怎么看的。
吉布提多哈雷港口工程,是中资建筑企业迄今为止在东北非地区承接的最大规模港口项目,也是中国建筑在非洲地区首个港口项目,合同金额为4.亿美元。港口设计吞吐能力为万吨/年及20万标准箱。如今,多哈雷港经过正常营业后,已成为海上运输的重要据点,发挥着重要作用每年货物吞吐量高达万公吨,这可不是一个小数目了。
最值得一提的就是这里的收益,每年可为中国带来亿元的利润,是每年缴纳的租金的八倍多,这让之前嘲讽中国租下“废港”国家纷纷被打脸了,只能眼红这个“废港”来带的巨大收益。如今,多哈雷港已经成为了中国位于非洲的一个聚宝盆,如今这个港口不但成为了中国的摇钱树,还成为了吉布提重要的经济来源,确实是实现了两国的双赢。
吉布提每年可收取高额的租金,大大改善了国民贫困的现状,带动了国民经济的发展,吉布提的人均年收入也发生了翻天覆地的变化,由原来的美元涨到了现在的美元。而且吉布提已是中国在非洲第五大信贷接受国,也是“一带一路”倡议总体构想和布局中非洲重要节点,确实是互利共赢。
之前嘲讽中国这一做法的国家也是纷纷被打脸了,对于我国每年的收益只能羡慕,中国12亿租下非洲“废港”,遭到西方国家众嘲,如今年赚亿,对于这件事情你们怎么看呢?
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